Le décollage est programmé dimanche à 9h. Très tôt, je prends la route, direction l’aérodrome.   A mon  arrivée, François est déjà au hangar. Après les indispensables briefing et prévol, le Trek est sorti. L’altimètre est réglé au 513 ft  QNH , fréquence radio 123.50.   Point d’arrêt , alignement et décollage sur la 26 herbe , vent d’Ouest modéré.   Cap sud , Sud-Est à 2200 ft QNH. Bonne visibilité malgré une légère brume.   Après le survol de DUN/MEUSE, nous rencontrons quelques turbulences.   Vue impressionnante de l’ossuaire de DOUAUMONT et de la ville de VERDUN .   Heureusement, le pro de la photo François  n’a pas oublié son appareil .   A l’approche de l’aérodrome de VERDUN, changement de fréquence au 125.25 pour un atterrissage sur la 28 dure. Après une petite pose,  décollage de la 28 dure, survol de VERDUN avant de reprendre la directionde DOUZY .   Très belle vue de la ville, de l’église et des maisons aux toits de tuiles rouges.   Retour après un nouveau passage au-dessus de DOUAUMONT, de DUN/MEUSE  et survol de SASSEY/MEUSE, magnifique village à l’église édifiée en haut d’une colline.   Vol au-dessus de STENAY avant d’atteindre les côtes de POUILLY/MEUSE et profiter des spectaculaires figures géométriques des champs de colza…..( du ciel c’est merveilleux…). Nous apercevons MOUZON puis l’aérodrome de DOUZY ; changement de fréquence 123.50 . Vertical terrain, vent arrière et finale sur la 08 herbe.   Superbe ballade et vol à recommander aux pilotes. Un plus pour moi, j’étais accompagné d’un pro de la photo (François) et je peux donc conserver des vues magnifiques de ce vol.       ROGER DEFREMONT
L'auteur	Douaumont
la piste de Verdun	La meuse
Dun sur Meuse	près de Pouilly sur Meuse